Глава РМ участвовал в заседании комиссии Госсовета РФ по вопросам семьи

28 апреля в Москве прошло очередное заседание комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Семья», которое возглавил Глава Мордовии Артём Здунов. Основной темой обсуждения стало комплексное развитие механизмов, обеспечивающих доступность жилья и транспортной инфраструктуры для семей с детьми.

Открывая встречу, Артём Здунов отметил, что условия проживания, доступность и уровень обеспеченности жильем являются ключевыми факторами для семей при принятии решения о рождении ребенка.

«Существует множество исследований на эту тему. Мы собрали мнения и предложения экспертов и регионов, а также обсудили ограничивающие факторы, которые обозначают конкретные люди. К основным из них относятся: общее повышение стоимости жилья; высокий процент первоначального взноса; изменения в условиях семейной ипотеки; возможность списания ипотечного долга при рождении большего числа детей в семье; возможность использования семейной и других видов ипотечных программ для приобретения жилья на вторичном рынке», — подчеркнул Глава республики.

Артём Здунов также поделился опытом Мордовии, где успешно функционирует региональная программа предоставления квартир в аренду с правом последующего выкупа для семей, родивших ребенка и работающих в бюджетной сфере. Кроме того, Мордовия остается единственным регионом страны, где при рождении каждого ребенка семье списывается часть ипотечного кредита, а при рождении четвертого ребенка он погашается полностью. В конце прошлого года в столице Мордовии было запущено Городское семейное такси.

Заместитель Председателя Госдумы РФ Анна Кузнецова напомнила, что Президент обозначил преодоление негативных тенденций в сфере демографии как ключевую задачу. «Глава государства поручил подготовить комплексные предложения по модернизации мер поддержки семей, поскольку эффективность этих мер снижается», — отметила она. — «Нацпроект „Семья“ является самым объемным по финансам. Мы предусмотрели в федеральном бюджете на 2026-2028 годы более 9 трлн рублей (это 48,6% всех расходов на нацпроекты). Аудит Счетной палаты показал, что реализуемые на федеральном и региональном уровнях меры не полностью соответствуют национальным приоритетам в области демографической политики. Президент поручил Правительству проанализировать эффективность реализуемых мер поддержки семей при рождении детей и их влияние на динамику рождаемости с учетом региональной практики».

Одним из важных направлений, которому было уделено внимание на заседании, стала возможность дифференциации ипотечной ставки и максимального размера кредита в зависимости от количества детей в семье.

С основным докладом о совершенствовании механизмов обеспечения жильем семей с детьми выступил заместитель министра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин. Он отметил, что одной из эффективных мер поддержки является программа для молодых семей. На её реализацию из федерального бюджета ежегодно выделяется около 4 млрд рублей. При этом важнейшими остаются меры поддержки, внедряемые на уровне субъектов.

«Регионы, которые рассматривают демографическую задачу как приоритетную, реализуют свои дополнительные меры поддержки. Это хорошо видно на примере Мордовии», — сказал Никита Стасишин. — «Проанализировав около 190 практик субъектов, можно с уверенностью сказать: не нужно изобретать что-то новое, а следует использовать уже существующие региональные меры поддержки, совершенствовать их и распространять на всю страну».

Он также акцентировал внимание на необходимости более эффективного предоставления семьям с детьми земельных участков, обеспеченных необходимой инженерной и социальной инфраструктурой, а также комплексной реализации программы индивидуального жилищного строительства (ИЖС) в сельской местности.

Первый заместитель Министра транспорта России Константин Пашков отметил, что наблюдается положительная динамика в направлении семейноцентричности при развитии транспортной инфраструктуры.

Транспортные компании активно внедряют различные льготы для детей, что отразилось на увеличении детского пассажиропотока: каждый одиннадцатый пассажир в авиатранспорте — ребенок, каждый пятый — в поездах и электричках. Важным направлением остается цифровизация.